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海运集装箱的那些事—昆山DHL国际快递

时间:2020-07-13 点击:1140次

在海运出口时,需要一个特殊的载体装载货物,那就是集装箱,今天我们就讲讲集装箱。

一般情况下,海运集装箱按种类分为:GP,OT,FR;按尺寸分为:20尺柜,40尺柜。然后自行组合:20’GP, 40’GP, 20’OT, 40’OT, 20’FR, 40’FR.

下面讲讲各种柜型的具体参数:

1. GP柜

General Purpose Container,普柜

外形:长方体,5面封闭,只有后门可打开

20’GP:

内容积:5.69*2.13*2.18m

配货毛重:17.5吨

40’GP:

内容积:11.8*2.13*2.18m

配货毛重:22吨

使用情况:一般货物,货物不超宽,货物无特殊箱型要求,好装卸的货物,这种情况下适用普柜

2. OT柜

Open Top Container,开顶柜

外形:长方体,4面封闭,顶部是雨布,可拆卸,后门可打开

20’OT:

内容积:5.89*2.3*2.31m

配货毛重:20吨

40’OT:

内容积:12.01*2.3*2.31m

配货毛重:30吨

使用情况:货物不超宽,货物不能从后门叉出,只能从上部吊出,这种情况下适用开顶柜

3. FR柜

Flat Rack Container,框架柜

外形:前后有门竖着,左右上无遮挡

20’FR:

内容积:5.85*2.3*2.15m

配货毛重:23吨

40’FR:

内容积:12.05*2.3*1.96m

配货毛重:35吨

使用情况:货物超重,开顶柜不足以承受;货物超宽,这两种情况下适用框架柜

小贴士:

1. 集装箱上会标示有:箱号,箱重,限重等信息。

2. 所有集装箱的配货毛重都以船公司最后确认为准,不同船公司可能给出的配重都不一样。比如船公司A给出20’FR柜可以装载到28吨,船公司B给出20’FR柜可以装载到26吨。

3. 一般普柜和开顶柜的货物宽度不宜超过2.28米,否则可能装不上去,宽度超过2.3米的需要使用框架柜。

4. 一条船上最多的是普柜,开顶柜和框架柜属于特种柜,数量有限。

5. 目的港关于集装箱有一个用箱期:从船到港后开始计算,到把集装箱还到港口为止,使用的天数。发货的时候可以跟船公司申请免费用箱期,一般情况下,普柜是14天免费期,开顶柜和框架柜是3-5天免费期。可以申请,最后免费期以船公司给出的为准。超过免费用箱期需要交用箱超期费。

6. 40柜与20柜在配载毛重上区别不大,用40柜的话,一般是货物长度超过6米。

7. 开顶柜顶部的雨布可拆卸,但使用开顶柜前一定要确认好客户是否愿意拆卸,否则发货人需要安排在港口拆箱送货,国外人工费很贵。

8. 装卸集装箱的时候注意不要污损集装箱,否则会产生相应的污箱清理费之类的费用。

9. 框架柜的绑扎方式分为北美标准和欧洲标准,北美标准更严格。如果绑扎不合格则不能上船。

10. 请注意船的仓位是虚的,可以给客户A,也可以给客户B,但是集装箱是实的。会出现仓位拿到了,但没有所需要的柜型装货。

11. 另外需要注意各国的公路限重,安排目的港是否需要拆柜送货。尤其是美国,基本每个州限重都在20吨以下,都需要拆柜送货。

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